湖南日报·新湖南客户端（记者 王帅）2023年，华容县聚焦“一廊二中心”产业发展新格局，紧扣“修路”关键词，大力推进县域道路交通现代化建设，顺利完成各项年初目标任务，为建设现代化交通强县奠定了坚实基础，为促进全县经济社会高质量发展提供了坚强保障。

早竣工早达效保持“加速度”

2023年1月13日，梅田湖大桥提前4个月正式通车，打通了华容西北部发展的交通“瓶颈”，结束了华容“为水而困”的历史，极大方便了当地群众生产生活。

重点项目建设保持“高质量”

S218花注公路项目建设里程11.7公里，总投资3.68亿元，已于2023年12月20日正式开工，整体建成完工后将连通绕城公路、人民南路等主干道，构成县域南部“十字”公路主骨架，对于完善全县路网布局、方便南部乡镇出行、加快文旅融合发展具有重要意义。

公路中修工程保持“高标准”

华容县G353李家湖马家垄至状元湖公园段全长2.897公里，是通往县城区的主干道，2012年大修至今路面结构使用年限已有11年之久。华容县委县政府听取民众意见，攻坚克难，采用新型沥青摊铺设备进行施工，修建后的路面平整开阔，交通标线清晰醒目，“烦心路”变身“顺心路”。

实事民生项目保持“高效率”

G240线大修工程从东山镇三郎村至三封寺镇松木桥，长13.28公里，宽9米，沥青混凝土二级公路，建设区域广、时间紧、任务重。华容县委县政府坚持以人民为中心，把建设高质量城市道路作为一项惠及民生的重要工程，通过优化道路功能结构，做好项目建设资金保障，对项目安全、进度、质量等方面实行全方位监督，为施工单位提供了“一站式”服务，保障了在建项目高效推进。

运输市场监管保持“强力度”

华容县为全力保障群众出行安全，连续开展路域环境集中整治专项行动、交通运输领域“打非治违”行动。2023年，采取“白+黑”“5+2”工作模式，针对非法营运开展集中整治186次，出动执法车辆1660余台次，派出执法力量约2790人次，依法处置道路客运非法营运车辆64台次，没收“空车灯”标志365个，依托信息化手段筛查形成高度疑似非法营运人数43人，城区基本杜绝非法营运车辆“空车灯”现象，为华容交通运输事业持续、稳定、健康发展提供了执法保障。

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