华容一大桥维修改造工程建设项目公告
华容一大桥始建于1963年，1983年进行加宽改建。2008年8月长沙理工大学公路工程试验检测中心全面检测确定为四类桥梁（危桥），同年10月县交通部门实施了限重载、限车型通行的临时处置措施。2009年10月省交通规划勘察设计院对一大桥维修改造进行了设计。2009年12月9日省发改委、交通厅、财政厅下达立项设计批复。
建设规划及内容：1、全桥裂缝及耐久性病害处理；2、全桥上部构造加固处理，主梁下部外包钢筋砼，主梁横隔板钢板条加固，全桥支座更换；3、全桥80mm型钢伸缩缝装置更换；4、栏杆、人行道拆除更换；5、全桥桥面铺装更换。
总投资及资金来源：该项目总投资543.6万元，其中国家、省补资金149万元，其他部分由地方政府自筹解决。
华容一大桥维修改造后恢复1983年重建时通行能力，其规模不变。岳常高速、岳宜高速及S202、S306改线建成通车后，实行车辆分流；县交通部门已申报“十二·五”期间拟建绕城公路，从珠头山经治河渡至花子坟修建二级公路，分别在华容河珠头山段和麻里泗下游各建一座公路桥梁，可大大缓解华容一大桥、二大桥车辆通行流量。因此，一大桥维修改造后可满足县城较长时间内车辆人行需求，重建、扩建的条件尚不成熟。
华容一大桥维修改造方案经多次征求群众意见、专家评审、政府审查、慎重决定开工建设。
该项目业主为华容县公路局，11月2日在网上发布了招投标信息，由华容县招投标办严格按规定程序实行公开招投标，岳阳盛利路桥建设有限公司（原岳阳路桥公司）中标承建。先期已由交通、航道部门向上级交通、海事、航道管理部门申报备案，同意适时封航、封桥施工，现已完成人行浮桥及临时通道建设。
12月20日大桥进行封闭，按两段施工方案施工（春节前只进行桥梁下部施工，春节后再实施桥面改造）。春节期间开放通行20天，施工工期120天（不含春节开放通行的20天），至2011年5月10日竣工通车。
特此公告，欢迎各界人民群众关心、关注、监督，并真诚希望支持配合。
华容一大桥维修改造工程建设指挥部
2010年12月17日
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